Бавен принцип за затваряне на заглушител за проверка на клапана

     Проверете клапана, известен също като вентил за повторно връщане, единичен поток, еднопосочен клапан или задния клапан, основната му роля е да се гарантира, че средата в насочения поток на тръбопровода без функцията на обратния поток. Тази статия ще въведе принципа на работното място на бавно затваряне на проверка на заглушител.

     Първо, използването на регулиране на водното налягане

     Slow-closing muffler check valve inside the main two water chamber composition, the diaphragm under the water chamber of the cut-off port is the water channel, (cut-off port to open the largest area close to the pipe diameter area), the diaphragm on the water chamber is the pressure regulator room, generally when the pump stops working, due to the valve flap of the self-pressure and the pressure on the water chamber, the lower chamber cut-off will be closed off quickly 90% of the remaining 10% трябва да се използва тръбопровода на клапана след преминаване на налягането в горната водна кухина, като налягането на изхода в горната водна кухина продължава да се увеличава, отсечният отвор бавно ще затвори останалите 10%, така че бавното затваряне на проверка на заглушител може да играе ролята на бавно затваряне на заглушител.

Контролен клапан

     Бавно затваряне на заглушителния клапан в ИЗПОЛЗВАНЕ НА КЛАВАТА НА ИЗПЪЛНИТЕЛЕ ПРОТИЧЕСКИ ВЪЗДЕЙСТВИЕ 2 ½ оборота, контролният клапан отворен на 1/2 оборот може да се отвори, ако откриете явлението воден чук, може да бъде леко регулиран, за да затвори малкия контролен клапан и след това обратно на часовниковата стрелка, за да се отвори големият игла, така че феноменът на водата да се елиминира постепенно.

     Когато клапанът започне да захранва вода от входящата страна, водният поток ще премине през иглата и накрая ще влезе в основната клапа за контрол на клапана, налягането на изхода ще се прилага към пилотния клапан чрез действието на тръбопровода. Когато полученото налягане на изхода най -накрая е по -високо от настройката на пружината на пилотния клапан, пилотният клапан се затваря. Когато контролната камера спре да се източва, налягането в главната камера за управление на клапана се издига и затваря основния клапан, в този момент налягането на изхода вече не се повишава.

     Горното е въвеждането на принципа на работното заглушител за проверка на задния капак на проблема.